Довгоочікуване потепління в Україні виявиться нетривалим. Уже з п’ятниці країну знову накриє хвиля сильних морозів, а в окремих регіонах температура повітря може опускатися до мінус 20 градусів.
Про це в коментарі УНІАН повідомила начальниця відділу метеорологічних прогнозів Укргідрометцентру Наталія Голеня. За її словами, початок лютого буде холодним, і щонайменше до 5 числа в Україні переважатимуть низькі температури.
Найвідчутніше похолодання торкнеться західних, північних і центральних областей. За сприятливих умов, зокрема за прояснень, уночі температура може знижуватися до мінус 20 градусів. У більшості випадків нічні показники становитимуть від мінус 13 до мінус 18 градусів. У денний час температура повітря коливатиметься в межах мінус 8–14 градусів. За словами синоптикині, фактично погодні умови повернуться до тих, які спостерігалися в січні. Водночас на півдні та сході країни морози будуть менш інтенсивними. У цих регіонах денна температура триматиметься поблизу нуля або показуватиме незначний мінус.
Раніше про нову хвилю похолодання попереджав і еколог Олександр Соколенко. Він пояснив, що на зміну південним циклонам в Україну з боку Росії насувається Сибірський, або Азійський, антициклон. Такий атмосферний процес формується над Сибіром, Монголією або Китаєм і приносить із собою сухе та морозне повітря. За словами фахівця, цей антициклон витісняє теплі фронти з Атлантики, які зазвичай пом’якшують зимову погоду, та блокує їхнє просування на схід. У результаті холод утримується значно довше, ніж за звичайних умов. На тлі сильних морозів у Києві вже фіксують наслідки перебоїв з опаленням після російських масованих обстрілів. У місті відбуваються прориви труб, а вода швидко замерзає просто неба. У соціальних мережах поширюються відео, на яких зафіксовані автомобілі, що, за словами очевидців, буквально вмерзли в лід біля житлових будинків.
Також повідомляється, що через різке похолодання власники дизельних автомобілів масово звертаються до СТО через зростання кількості поломок. Основною причиною проблем називають використання пального, не пристосованого до сильних морозів.