Білий дім оголосив про введення нових мит, що стало важливим етапом у відновленні тарифного контролю США на глобальному рівні. Це рішення має на меті замінити тимчасовий 10-відсотковий універсальний тариф.
Основною причиною введення нових мит стали результати тривалої перевірки Торговельного представника США (USTR), яка виявила, що деякі країни не виконують зобов’язання щодо боротьби з примусовою працею в міжнародних ланцюгах постачання. Під нові мита потрапили близько 60 країн, які становлять понад 99% американського імпорту.
Митні ставки розподілені за категоріями, зокрема:
– 10% для країн, які мають законодавчі обмеження та вживають активні заходи проти ввезення товарів, виготовлених із застосуванням примусової праці, таких як Велика Британія, Канада, Мексика, Малайзія та Індія.
– 12.5% для держав з менш строгим контролем або без реальних механізмів забезпечення заборони, серед яких Китай, Японія, Південна Корея, В'єтнам і Австралія.
Джемісон Грір, Торговельний представник США, зазначив, що Президент Трамп усвідомлює, що багато років моральних переконань не призвели до усунення примусової праці з глобальних ланцюгів постачання. США вже більше ніж 90 років забороняють імпорт товарів, виготовлених за допомогою примусової праці, і закликають своїх торговельних партнерів робити те ж саме.
Юридичною основою для нових мит стала Стаття 301 Закону про торгівлю 1974 року, яка дозволяє адміністрації США вводити мита у відповідь на недобросовісні торговельні практики без оголошення надзвичайного стану.
Це рішення стало необхідним після нещодавнього рішення Верховного суду США, який визнав недійсними так звані «дзеркальні» мита Трампа. У відповідь на це адміністрація тимчасово запровадила універсальний 10-відсотковий тариф, термін дії якого добігав кінця, тому нові мита є більш стабільним варіантом.
Щоб уникнути нестачі та різкого підвищення цін на важливі товари в США, Білий дім оголосив про винятки, зокрема на енергоносії (нафта, природний газ, добрива), сільськогосподарську продукцію та товари, що вже підпадають під інші мита за національною безпекою, такі як сталь і автомобілі. Окрім того, деякі товари, що імпортуються в рамках безмитної угоди між США, Мексикою та Канадою (USMCA), також не підпадатимуть під нові митні ставки.